广东东莞新一代化粪池分离清掏车

广东东莞新一代化粪池分离清掏车

化粪池不清理有什么危害？深圳市九九八科技有限公司为您解答: 我们在日常化粪池清理工作中，发现目前只有30%的社会化粪池如大的宾馆、酒店、小区、工厂、及办公楼能定期清理化粪池，另外70%的社会化粪池均处于长期不清理的状态。根据我们的提问负责化粪池清理的有关单位负责人介绍，绝大部分的社会化粪池都只在粪池满溢后堵塞的情况下才联系清理，甚至有些楼宇十几年未清理过一次。 化粪池不清理对环境的污染 因地面上外力造成震动，使池体出现裂缝，造成粪便水渗漏地下，污染地下水源，及化粪池长期不清理造成排出污水严重超标等，给周边河湖水环境带来严重破坏。化粪池长期欠缺清理造成极大的危害。据悉，杭州市的化粪池主要是传统的三级化粪池，其作用为沉淀截留粪便，一般需经过30天厌氧发酵，减少粪便容积，降低污水浓度后汇入生活污水排放管网。但当化粪池底部因粪渣沉溺板结，导致留给粪水发酵的空间及时间不足，就直接影响无害化处理的效果，当粪渣板结达到一定高度后，粪便就相当于未经任何处理直接排出化粪池，所以，化粪池作为一种避免管道发生堵塞而设置的截粪设施，在截留、沉淀污水中的大颗粒杂质、防止污水管道堵塞、减小管道埋深、保护环境上起着积极作用。 深圳市九九八科技有限公司呼吁：化粪池清理时间间隔不得超过一年，当然旧式化粪池因容积偏小，清理间隔时间相应缩短，避免对城市的污染和环境的破坏，这是我们每一个人应有的责任，也是义务。

广东东莞新一代化粪池分离清掏车可谓是一辆高效率移动污物处理工厂，它首先利用真空泵将化粪池内混合物抽至固废分离器中，再将混合物中的塑料袋、石块、金属等杂物分离压缩至杂物仓内，而污水悬浊物被送至车顶的储存池中搅拌并送入化学处理池，净化原料调配池中的净化原料将自动投放至化学处理池中，经两级化学处理净化后，至车尾固液分离器进行分离，分离后的排放水能达到三类水质标准可以直接排放，分离出的固态有机物无异味、无害，分离出的固体有机肥料直接装袋运走，它也可作为农业有机肥厂、农业园、花圃园艺等企事业单位及或个人；该款科技创新的新型吸污净化车，基本代替了传统的吸粪车、吸污车，其污水净化能力达到每小时无害处理60-80立方米污水，且无运输成本，可节省人工20-30名，是专用汽车领域转型升级、智能制造的换代产品，其车运营成本及社会经济、环境效益大幅度提高，实现污水污物分离，污物硬化处理，化学药剂实现污水净化，目前该生产工艺在国内外同行业中处ling先水平。

现场直接处理的作业方式，避免了运输费用及人工，固态有机肥可作为有机肥原材料销售至有机肥料厂，实现了资源的循环利用，同时也完全杜绝了向地表排放的环境污染问题，处理速度可达30~40m3/h，相当于5t吸粪车往返运输8次，效率提高优势十分显著。并且每立方消耗的水电及净化原料费用不到2元，相较于运输的人工成本和油耗都得到了大幅度降低。同时，整个工作现场再也没有传统的化粪池清理过程中臭气熏天、污水横流的场景，无论是档小区或是星级酒店，随时都可作业，并且还可应用于固液分离的各个环保领域，如河道清理、养殖场粪便清理等，清理河道淤泥时，无需固泽挖泥便可直接抽吸，处理后的净化水还回河道，污泥压干装袋运走。

化粪池清理行业现状：

规范性：排污管网设施老旧，容易堵塞，经常出现污水满溢，倒灌，臭气熏天的现象。

管理难：管理不善，清理不彻底，出现偷拍、运输过程跑冒滴漏，造成市道管网的堵塞和水质的严重污染源。

成本高：传统清掏需大量运输成本，来回运输，耗油，费时费人工。

隐患大：未及时清理的化粪池通风情况较差，若不及时清掏容易堵塞，形成沼气聚集，当沼气浓度达到

5%-15%时，一旦遇到外界震动、高温或明火极易发生爆炸，管理不善的化粪池无异于日常生活中的“定时炸”

化粪池清理新模式：

环保性：国内先进的车载化粪池无害化处理设备，设备集高压清洗，吸粪，粪渣分离，无异味等功能。

时效性：打破传统的运输处理模式，改为现场分离式作业。单个化粪池处理时间表为1-2小时。

安全性：作业人员配备高额保险，通过专业培训持证上岗，规避了被服务单位的劳务责任风险。定期清理化粪池的开裂，变形，塌方等安全隐患。

经济性：每年清掏，费用低，避免堵后处理的高额费用。

规范性：通过对化粪池、下排管道的图纸，照片等资料管理，保障被服务单位的基础数据完整，从而避免时间长，人员变动等情况造成服务单位化粪池及下排管道的图纸和现实情况不符