新型粪便分离车 化粪池处理车 出清水的吸粪车

设计初衷：

　　我国现在是一个环保发展的大趋势，在很多环保要求严格的地区，化粪池处理一样要求环保、无害。化粪池一般由环卫部门或者相关清理公司进行清掏清运，但是由于抽取的粪便处理困难，一些单位和个人往往选择将粪便倾倒或填埋到无人的荒地，更有甚者将粪便直接排入雨水管网或者河流，粪便中大量的有害气体和致病菌直接暴露在外，对环境造成了极大的污染，这种落后的吸粪车，已经满足不了环保的要求。

　　为了切实解决这种粪便处理难的问题，我司倾力研究了一款新型分离式吸粪车，这是一种全新概念吸粪车，改变了传统吸粪车抽粪——运输——排放的处理模式，采用了先进的污物智能无害化处理系统，它能够环保、无害的将化粪池中粪便就地处理，在粪便处理过程中，实现垃圾、粪渣、水的完全分离，粪渣经过消毒脱水压干后，可做有机肥原料；污水符合三级水标准。粪便处理车采用国内外技术成熟、效率高、能耗低、运行可靠的设备，坚持技术的先进性、工艺的可行性和经济性相结合的原则。

新型粪便分离车 化粪池处理车 出清水的吸粪车原则：

　　1、坚持“统一收运、集中处理”的原则。充分借鉴国内其它城市收运处理经验，保证粪便处置设施资源配置合理，提高处理质量，避免二次污染，形成规模效益，做到资源的合理回收利用。

　　2、坚持“统一规划、突出重 点、因地制宜、分期实施”的原则。粪便处理工程的建设应采用近期与远期结合的方针，充分考虑工程分期实施的可行性、经济性和合理性，尽量做到既经济实用又合理可行。

　　3、坚持“无害化、减量化、资源化”的原则。城市粪便有机物含量高， 回收利用价值，在满足无害化处理的基本要求上，尽可能实现资源化目标。

　　4、坚持“先进、可靠、”的原则。项目设计应有一定的前瞻性和可延续性，留有一定的发展空间，有利于推行城市粪便末端治理向全过程控制转变，提倡从源头削减，减少废物产生量。

　　5、城市粪便无害化处理工程的规划、设计、建设和管理应符合 环保方面的法律、规范、标准的要求，符合 循环经济产业投资政策，符合行业和地区规划，满足卫生环境和城市景观环境的要求，为市民创造一个清洁舒适、优美和谐的生活工作环境。

　　目前，城市粪便基本上都是管网式处理法，即：通过小区及公厕管道直接流入化粪池，汇入市政管网，再由污水处理厂将固体沉淀，污水处理达标后排放，而粪便沉淀物送至垃圾清理场填埋。管网式粪便处理法似乎优越于传统的自然座落式的点源处理（一坑一处理）模式。但这种雨水与污水同一下水的做法，下雨时粪便则可能直接排入河道造成大面积污染；而粪便沉淀物填埋不仅对地表水、地下水形成二次污染，还白白浪费了粪便这一宝贵的有机质肥源。显而易见，这种处理方式未能达到无害化处理，非但造成蚊蝇孳生，还消耗浪费大量人力、财力及土地。更严重的是埋掉（焚烧）粪便垃圾，事实上破坏了维系农业生态系统营养循环结构，导致土壤有机质含量不断悄然流失，土地生长潜力持续下降，农民不得不依赖施用大量化肥，造成土壤面源污染，进而危及食品和环境安全，危害人类健康。

新型粪便分离车 化粪池处理车 出清水的吸粪车性能特点

1：分离式吸污车造价低、维修使用便宜，可以连续工作，工作效率高。

2：吸粪车、吸污车利用电能进行工作，不需要来运输，节能环保。

3：传统的吸粪车、吸污车的清理是间断性的，要一车一车的清理污物，即装车——运送——卸车——返回，有效处理污物的时间少，增加大量的汽车尾气排放，并且工作效率低。

4：传统的吸粪车、吸污车容易形成乱排乱放的不良风气，清理出来的液固混合污物都是倒掉，不但增加市政管网和污水处理厂的负荷，形成二次污染，严重破坏城市环境。

5：传统吸粪车自身的运输性决定了成本因素，车辆抽吸需要用油、来回运送也要耗油较高。当今高油价的时代，污物清理的成本大大增加。

6：传统的吸粪车、吸污车排泄污物处理巨大，高价专用车辆需求大，环卫成本增加。